מבנה בוגי

מנוף STS הוא סוג של ציוד לטיפול בחומרים כבדים הנפוץ בנמלים ובמסופי מכולות. מנוף מיוחד זה נועד להעביר מכולות שילוח ממקום למקום בדיוק ויעילות. מנופי RMG מותקנים בדרך כלל על מסילות, מה שמאפשר להם לחצות את אורך הטרמינל ולמקם מכולות במקומות אחסון ספציפיים או על משאיות להובלה. מנופים אלו מצוידים במנגנוני הרמה ומטות פיזור שיכולים להתמודד עם מכולות מרובות בו זמנית, מה שמגדיל את הפרודוקטיביות ומפחית את זמן הטיפול. עם הבנייה החזקה ומערכות הבקרה המתקדמות שלהם, מנופי RMG ממלאים תפקיד חיוני בתעשיית הלוגיסטיקה על ידי הקלת זרימה חלקה של סחורות ושיפור היעילות התפעולית הכוללת.

בוגי נקראת גם כרכרה קצה/משאיות קצה או קבוצות עגלות המורכבות בעיקר על ידי גלגל, מנוע, מבני פלדה, סיכת ציר, ציר פיניון, חוצץ, לוח חיבור ואוגן מחובר וכן הלאה. יש שני קרונות קצה במנוף הגשר, אשר מותקנים בשני הקצוות של הקורה הראשית. ניתן להשתמש בבוגי לתמיכה בגשר, המיוצר בדרך כלל מפלדה Q355B.

המבחר הגדול של גלגלי נסיעה ועיצובי גלגלים מיוחדים מאפשרים להתאים את בוגי כמעט לכל מסילות נסיעה ותנאי תפעול. חסכוני, מוכן להתקנה, התקנה ויישור פשוטים, מידות נוחות ומגוון רחב של אפשרויות חיבור ורסטיליות עושים את הסוף שלנו הובלה חסכונית במיוחד. מכיוון שמנוף בוגי מבוקש על פי צרכים שונים מהלקוח בכל רחבי העולם, אנו יכולים לעשות זאת על ידי מעקב אחר שרטוטים ועיבוד מותאם אישית.

עיצוב נהיגה ישירה עם יעילות הילוכים גבוהה. שימוש בצינור חלול לבית הפלדה. חומר הגלגלים הוא סגסוגת פלדה עם טיפול חום מתאים שהוא יציב ועמיד יותר.

מבנה צינור מלבני, מבנה קומפקטי, התקנה ותחזוקה נוחים, מראה מעולה וקל משקל. השתמש בחומר פלדה Q355B (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), מפרט הריתוך עומד בתקן ISO 15614, AWS D14.1, ניתן סטייה מ-1/700 ~ 1/1000, MT או PT מתבקשים עבור ריתוך פילה ו UT מתבקש לריתוך מפרקים.

Shoot Blasting עקוב אחר דרגת ISO8501-1 SA2.5, חספוס לפי דרגת ISO 8503 G, צלילות עקוב אחר 8502-3 רמה II. השתמש במותגים מובילים כמו Hempel, International, וציור אפוקסי Rich אבץ של Jordon עבור ציפוי השכבה האמצעית הראשית. השתמש בציפוי פוליאוריתן לציפוי השכבה המוגמרת. כל ציירי NANTE מאומנים או נבדקים על ידי מפקח NACE או FROSIO ברמה II.

מנוע הילוכים של המותג המוביל בעולם מוודא את האיכות, IP55, דרגת בידוד F, הגנת התחממות יתר, מוט שחרור ידני, ומצויד בבלם אלקטרו-מגנטי.

מארז לוח הבקרה הוא IP55, והחיווט מבוסס על תקן IEC.

להלן כמה היבטים שיש לקחת בחשבון עבור תחזוקה של מבנה בוגי:

מבנה גשר ומנגנון נסיעות עגלה תחזוקה

מבנה הגשר ומבנה המתכת הראשי של מנוף צריכים לבצע בדיקה הושלמה מדי שנה.

בדוק את כל הברגים המחוברים, ושם אסור להיות רופפים;

בדוק את קו הריתוך הראשי, ואם יש סדק כלשהו, ​​צריך למגר ולרתך מחדש עם אלקטרודה טובה, להבטיח את איכות הריתוך;

צריך לתקן מנגנונים עיקריים אחרים אם יש טרנספורמציה כלשהי;

יש לבדוק את מסילת הנסיעה של המנוף והעגלה פעמיים בשנה, ולבדוק את מצב המסילה והמיקום ההדדי, להתאים אותם אם יש הבדל. יש להחליף את המסילה אם השחיקה של צד המסילה יותר מ-15% מהמסילה המקורית.

תגיות פופולריות: מבנה בוגי, יצרני מבנה בוגי בסין, ספקים, מפעל